เปิดตัว Mitsubishi Xpander Minorchange 2022 ตัวใหม่พร้อมราคาอย่างเป็นทางการ ราคาเริ่มต้น 799,000 บาท
หลังจากที่รอคอยกันมานาน สำหรับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Mitsubishi Xpander Minorchange 2022 ในประเทศไทย หลังจากที่ก่อนหน้านี้ได้เปิดตัวในประเทศอินโดนีเซียไปก่อน และก็ได้มีการปล่อยภาพทีเซอร์ออกมาให้เห็นกันบ้างแล้ว ล่าสุดทาง Mitsubishi Motors (Thailand) ก็ได้ทำการเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงงาน Motor Show 2022 พร้อมทั้งได้ประกาศราคาอย่างเป็นทางการออกมาแล้วด้วย โดยราคาจะอยู่ที่
New Mitsubishi Xpander GLS-Limited ราคา 799,000 บาท
New Mitsubishi Xpander GT ราคา 895,000 บาท
ในวันนี้เราก็จะพาไปเจาะลึกรายละเอียดของการเปลี่ยนแปลงและสิ่งที่ได้รับในรถยนต์นั่ง 7 ที่นั่ง คันนี้กันครับ
รูปลักษณ์ภายนอกที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างเห็นได้ชัด
สำหรับ Mitsubishi Xpander Minorchange 2022 นั้น มีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ภายนอกอย่างชัดเจน โดยเฉพาะด้านหน้า ที่มีการปรับเปลี่ยนดีไซน์ใหม่ทั้งหมดยกเว้นในส่วนของฝากระโปรงหน้า ซึ่งการออกแบบในครั้งนี้จะมาในชื่อ Dynamic Shield Design Concept เจนเนอเรชั่นที่ 2 ตามแนวทางการออกแบบของทางมิตซูบิชิในปัจจุบัน
กระจังหน้ายังคงใช้รูปทรงตัว X อันเป็นเอกลักษณ์ แต่มีการออกแบบให้ดูมิติและโฉบเฉี่ยวมากขึ้น โดยปรับลดทอนโครเมียมที่เคยมีจำนวนมากในรุ่นก่อนหน้า ลงมาให้ดูสปอร์ตและลงตัวมากขึ้น ซึ่งถ้าดูจากด้านหน้าอาจจะยังเห็นการใช้เส้นสายแบบเดิมอยู่บ้าง แต่พอเห็นตัวรถคันจริงแล้วจะรู้สึกได้ถึงความเปลี่ยนแปลงที่มากขึ้นกว่าเดิม
ส่วนชุดไฟหน้ามีการปรับดีไซน์ใหม่ทั้งหมด โดยใช้ไฟหน้าแบบ T-Shape ซึ่งเป็นดีไซน์ใหม่ที่ทางมิตซูบิชิใช้ในรถยนต์หลายรุ่นในปัจจุบัน ซึ่งในรุ่น GLS-Limited นั้นยังคงใช้หลอดไฟหน้าแบบฮาโลเจนอยู่ ในขณะที่ในรุ่น GT จะได้รับการอัพเกรดมาใช้หลอดไฟหน้าแบบ LED ตามลำดับ
ในส่วนของเส้นสายไฟหรี่ (DRL) นั้น จะมาในรูปแบบของเส้น LED คาดอยู่ด้านบนของชุดโคมไฟหน้า ซึ่งจะมาในรูปทรงตัว T เช่นเดียวกัน ซึ่งพอเปิดใช้งานแล้วจะให้ความรู้สึกที่ดูทันสมัยและโฉบเฉี่ยวมากขึ้น ในขณะที่ไฟเลี้ยวจะถูกย้ายลงมาอยู่บริเวณด้านล่างของตัวโคมไฟหน้า จากเดิมที่เคยอยู่บริเวณด้านบนของชุดโคมไฟหน้าในรุ่นก่อนหน้า
ในส่วนของกันชนด้านล่างนั้น มีการออกแบบใหม่ให้ดูดุดันและสปอร์ตมากขึ้น โดยมีการปรับลดทอนเส้นสายที่ดูนุ่มนวลลง ในขณะที่ไฟตัดหมอกแบบฮาโลเจน ยังคงติดตั้งอยู่ที่บริเวณด้านล่างของกันชนเช่นเดิม
ด้านข้างของตัวรถนั้น ยังคงใช้เส้นสายในรูปทรงเดิมจากรุ่นก่อนหน้า แต่มีการปรับในส่วนของล้ออัลลอย ซึ่งในรุ่น GLS-Limited นั้นยังคงใช้ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว แต่มีการเปลี่ยนลายใหม่ ส่วนในรุ่น GT นั้นจะได้รับการอัพเกรดมาใช้ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ลายใหม่ สีทูโทน ซึ่งขนาดที่ใหญ่ขึ้นนี้เองที่ทำให้ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถในรุ่น GT เพิ่มขึ้นจากเดิม 200 มม. เป็น 220 มม. ในขณะที่ในรุ่น GLS-Limited นั้นยังคงอยู่ที่ 200 มม. ตามเดิม
สำหรับเสาอากาศที่บริเวณหลังคานั้น ในรุ่น GLS-Limited จะยังคงเป็นแบบเสาอากาศแบบมาตรฐาน ในขณะที่ในรุ่น GT จะได้รับการอัพเกรดมาใช้เสาอากาศแบบครีบฉลาม (Shark Fin Antenna) ตามลำดับ
ส่วนด้านหลังของตัวรถนั้น มีการปรับเปลี่ยนดีไซน์ใหม่เกือบทั้งหมด ตั้งแต่ด้านบนจรดด้านล่าง โดยส่วนของไฟท้ายนั้นมีการปรับดีไซน์ใหม่ทั้งหมด ซึ่งจะมาในรูปทรงตัว T เช่นเดียวกันกับชุดไฟหน้า โดยในรุ่น GLS-Limited นั้นจะยังคงใช้หลอดไฟท้ายแบบฮาโลเจน ในขณะที่ในรุ่น GT จะได้รับการอัพเกรดมาใช้หลอดไฟท้ายแบบ LED-illumination Tube ซึ่งจะให้ความสวยงามและดูทันสมัยมากขึ้น ในส่วนของกระจกหลังมีการปรับเปลี่ยนให้ดูมีเหลี่ยมสันมากขึ้น จากเดิมที่มีความโค้งมนมากกว่าเดิม ซึ่งอาจจะส่งผลให้ทัศนวิสัยด้านหลังลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
ในส่วนของกันชนด้านล่างนั้น มีการออกแบบใหม่ให้ดูดุดันและสปอร์ตมากขึ้น โดยมีการปรับลดทอนเส้นสายที่ดูนุ่มนวลลง ซึ่งความเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้ Mitsubishi Xpander Minorchange 2022 ดูมีมิติและน่าสนใจมากขึ้นกว่าเดิม
ภายในห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น
ในส่วนของภายในห้องโดยสารนั้นมีการปรับปรุงและอัพเกรดในหลาย ๆ จุด ซึ่งในรุ่น GLS-Limited นั้นจะยังคงใช้โทนสีภายในแบบเดิมจากรุ่นก่อนหน้า ในขณะที่ในรุ่น GT นั้นจะได้รับการอัพเกรดมาใช้โทนสีภายในใหม่คือ สีเทา Graphite Gray ซึ่งจะให้ความรู้สึกที่แตกต่างออกไปจากเดิมอย่างชัดเจน
ในส่วนของแผงคอนโซลด้านหน้านั้น มีการปรับดีไซน์ใหม่ทั้งหมด โดยมีการปรับเปลี่ยนรูปแบบการจัดวางอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้ดูทันสมัยและลงตัวมากขึ้น ซึ่งในรุ่น GLS-Limited นั้นจะยังคงใช้ดีไซน์แผงคอนโซลแบบเดิมจากรุ่นก่อนหน้า ในขณะที่ในรุ่น GT นั้นจะได้รับการอัพเกรดมาใช้แผงคอนโซลดีไซน์ใหม่ โดยมีการปรับเปลี่ยนรูปแบบการจัดวางอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้ดูทันสมัยและลงตัวมากขึ้น
พวงมาลัยยังคงใช้รูปทรงกลมเช่นเดิม แต่มีการปรับดีไซน์ใหม่ โดยเฉพาะในส่วนของปุ่มกดแตรที่มีการปรับให้มีขนาดใหญ่ขึ้นและเป็นทรงกลมตามแนวทางการออกแบบใหม่ ในส่วนของ Paddle Shift ด้านหลังพวงมาลัยนั้น ในรุ่น GLS-Limited จะไม่มีให้มา ในขณะที่ในรุ่น GT จะได้รับการติดตั้งมาให้ เพื่อช่วยในการควบคุมอัตราทดของเกียร์ได้ดียิ่งขึ้น
ในส่วนของหน้าจอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์ด้านหลังพวงมาลัย ในรุ่น GLS-Limited นั้นจะยังคงใช้หน้าจอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์แบบ LCD สีขาว-ดำ ขนาด 4.2 นิ้ว ในขณะที่ในรุ่น GT จะได้รับการอัพเกรดมาใช้หน้าจอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์แบบ TFT สี ขนาด 4.2 นิ้ว พร้อมทั้งมีภาพเคลื่อนไหว 3 มิติ ในการแสดงผล ซึ่งจะให้ความสวยงามและทันสมัยมากขึ้น
ในส่วนของระบบปรับอากาศนั้น ในรุ่น GLS-Limited นั้นจะยังคงใช้ระบบปรับอากาศแบบปรับมือ ซึ่งสามารถปรับความแรงของลมและอุณหภูมิได้ตามต้องการ ในขณะที่ในรุ่น GT นั้นจะได้รับการอัพเกรดมาใช้ระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล ซึ่งสามารถปรับความแรงของลมและอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำมากขึ้น โดยมีหน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอลแสดงการทำงาน ซึ่งในรุ่น GT นั้นจะมาพร้อมกับฟังก์ชัน Heat Guard ซึ่งจะช่วยสะท้อนความร้อนและช่วยให้ห้องโดยสารเย็นเร็วขึ้น ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทยเป็นอย่างยิ่ง
ในส่วนของหน้าจอ Infotainment Center ที่บริเวณกลางคอนโซล ในรุ่น GLS-Limited นั้นจะยังคงใช้หน้าจอขนาด 7 นิ้ว พร้อมทั้งรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ในขณะที่ในรุ่น GT นั้นจะได้รับการอัพเกรดมาใช้หน้าจอ Infotainment Center ขนาด 9 นิ้ว ซึ่งมีขนาดใหญ่ขึ้นและแสดงผลได้คมชัดยิ่งขึ้น พร้อมทั้งรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ในรุ่น GLS-Limited
ในส่วนของเบาะที่นั่งนั้น ในรุ่น GLS-Limited นั้นจะยังคงใช้เบาะผ้า ในขณะที่ในรุ่น GT นั้นจะได้รับการอัพเกรดมาใช้เบาะหนังสังเคราะห์ ที่มีคุณสมบัติ Heat Guard ซึ่งช่วยสะท้อนความร้อนและช่วยให้ห้องโดยสารเย็นเร็วขึ้น ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งวัสดุนี้จะให้ความรู้สึกที่แตกต่างจากเบาะหนังในรถยนต์ PPV อย่าง Pajero Sport ซึ่งในรุ่น GT นั้นมีฟังก์ชันการพับเบาะแบบ One-Touch Flat ที่สามารถพับเบาะให้แบนราบได้ด้วยการกดเพียงปุ่มเดียว ซึ่งจะช่วยเพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกสัมภาระได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ในส่วนของฟังก์ชันการใช้งานอื่น ๆ นั้น ในรุ่น GLS-Limited นั้นจะมาพร้อมกับ ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ จำนวน 2 ตำแหน่ง ในขณะที่ในรุ่น GT นั้นจะได้รับการอัพเกรดมาใช้ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ จำนวน 3 ตำแหน่ง พร้อมทั้งมีช่องเก็บสัมภาระเพิ่มเติมบริเวณบริเวณแผงคอนโซลด้านหน้า ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานเป็นอย่างยิ่ง
ส่วนระบบกุญแจอัจฉริยะ KOS พร้อมปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ จะมีมาให้ในทั้งสองรุ่น เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน
ขุมพลังและระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุง
สำหรับ Mitsubishi Xpander
