N0510001_[#เต มเร อง] #ตอนผ ชายไปล าส ตว บนเขาเขาได พบเส นทางล บแห งหน ง รว | Đọc Báo Online16

Mitsubishi Xpander Cross 2026: รีวิวเจาะลึกประสบการณ์ขับขี่จริง สู่การเป็นรถครอบครัวตัวท็อปแห่งปี หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2566 Mitsubishi Xpander Cross โฉมใหม่ ก็ได้สร้างกระแสฮือฮาไปทั่ววงการยานยนต์ ด้วยการปรับโฉมครั้งใหญ่ที่ยกระดับทั้งดีไซน์ ความสะดวกสบาย และเทคโนโลยีความปลอดภัย ให้ก้าวล้ำเหนือคู่แข่งในกลุ่มรถ MPV สไตล์ SUV มาดหล่อ 7 ที่นั่ง ในปี 2026 นี้ Xpander Cross ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นรถที่ตอบโจทย์การใช้งานของครอบครัวไทยได้อย่างลงตัว ไม่ว่าจะบนถนนในเมือง ทางไกล หรือแม้แต่เส้นทางท้าทายอย่างทางฝุ่น ทีมงานได้รับเกียรติจากมิตซูบิชิ ให้เข้าร่วมทริปทดสอบสุดเอ็กซ์คลูซีฟ ณ จังหวัดเชียงราย เพื่อสัมผัสประสบการณ์การขับขี่จริงในระยะทางกว่า 200 กิโลเมตร พร้อมคณะสื่อมวลชนชั้นนำ ซึ่งบทความนี้จะเจาะลึกทุกรายละเอียด ทุกฟีลลิ่งการขับขี่ ที่คุณต้องรู้ก่อนตัดสินใจเป็นเจ้าของรถ MPV ตัวท็อปแห่งปี 2026 นี้ ดีไซน์ภายนอกที่ดุดันและโดดเด่นกว่าเดิม Mitsubishi Xpander Cross 2026 ได้รับการออกแบบใหม่หมดทั้งคัน โดยเฉพาะด้านหน้าที่สะท้อนDNA ของ Mitsubishi อย่างชัดเจน ด้วยดีไซน์แบบ Advanced Dynamic Shield ที่ให้ความรู้สึกบึกบึนและแข็งแกร่งในทุกองศา การปรับโฉมครั้งนี้ไม่ใช่แค่การ minor change แต่เป็นการยกระดับภาพลักษณ์ให้มีความพรีเมียมและสปอร์ตมากยิ่งขึ้น เส้นสายที่เฉียบคมและมัดกล้ามที่ชัดเจน ทำให้ Xpander Cross ดูแตกต่างจากรถ MPV ทั่วไปอย่างสิ้นเชิง สัมผัสแรกที่ได้เห็นรถคันจริง คือความรู้สึกที่ประทับใจในความพิถีพิถันในการออกแบบทุกรายละเอียด ซึ่งทำให้รถดูมีราคาและน่าจับตามอง ภายนอกที่โดดเด่นด้วยดีไซน์แบบ Advanced Dynamic Shield การเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดที่สุดคือด้านหน้าของรถ ที่มาพร้อม กระจังหน้าดีไซน์ใหม่แบบสามชั้นสีดำ ซึ่งให้ความรู้สึกที่ดุดันและทันสมัยตัดกับตัวถังได้อย่างลงตัว ชุดกันชนหน้าหลังได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ให้ความรู้สึกบึกบึนและพร้อมลุยมากขึ้น พร้อม การ์ดกันกระแทกชายกันชนหน้าด้านล่างสีเงินแบบสามช่อง ซึ่งไม่เพียงแต่เสริมความแข็งแกร่ง แต่ยังเพิ่มมิติให้กับด้านหน้ารถ ทำให้ดูมีความเป็น SUV มากขึ้น ซุ้มล้อที่บางลงและ การ์ดกันกระแทกชายประตูด้านข้างตกแต่งด้วยสีเงิน ยังช่วยเสริมภาพลักษณ์ความแกร่ง และป้องกันรอยขีดข่วนจากการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ชุดไฟ LED ที่ส่องสว่างและทันสมัย มิตซูบิชิได้อัพเกรด ชุดไฟหน้าแบบ LED ใหม่หมด ซึ่งรวมถึง ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRLs แบบ LED ไฟเลี้ยว LED และ ไฟตัดหมอก LED ทั้งหมดนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่การเปลี่ยนหลอดไฟ แต่เป็นการเปลี่ยนดีไซน์ใหม่ทั้งหมด ให้เข้ากับรูปทรงของตัวรถมากยิ่งขึ้น ทำให้รถดูโฉบเฉี่ยวและทันสมัยมากขึ้นในเวลากลางคืน ชุดไฟท้ายแบบ LED ก็ได้รับการปรับให้มีความเหลี่ยมเข้ากับลุคของรถ SUV มากขึ้น พร้อม ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED ติดตั้งบริเวณสปอยเลอร์ด้านบนฝาท้าย ซึ่งช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในการขับขี่เมื่อเบรกกะทันหัน ฟังก์ชันที่ตอบโจทย์การใช้งานและไลฟ์สไตล์ ตัวรถมี ราวหลังคา เพิ่มความอเนกประสงค์ สามารถบรรทุกสัมภาระเพิ่มเติมได้ตามต้องการ เสาอากาศแบบ ครีบฉลาม ช่วยเสริมความสปอร์ตให้กับตัวรถ ไฟเลี้ยวกระจกมองข้างปรับและพับแบบไฟฟ้า เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน ปัดน้ำฝนหน้าและหลังที่มาพร้อมระบบไล่ฝ้า ช่วยให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ดีเยี่ยมในทุกสภาพอากาศ กล้องมองหลังขณะถอย ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการจอดรถ แม้ว่าฝาท้ายจะยังเป็นแบบเปิดมือปกติ แต่ก็ไม่ได้เป็นอุปสรรคต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ล้ออัลลอยลายใหม่และสีตัวถังที่หลากหลาย ล้ออัลลอยได้รับการเปลี่ยนลายใหม่เป็น สีทูโทนสีเงินตัดด้วยสีเทา ขนาด 17 นิ้ว ซึ่งเข้ากันได้ดีกับดีไซน์ภายนอกโดยรวม ตัวเลือกสีตัวถังมีให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีเขียว (Green Bronze Metallic) สีขาวมุก (Quartz White Pearl) สีเงิน (Blade Silver) และ สีเทา (Graphite Gray) นอกจากนี้ยังมี สีทูโทนอีก 2 สไตล์ ได้แก่ สีเขียวหลังคาดำ (Green Bronze Metallic with Black Roof) และ สีขาวหลังคาดำ (Quartz White Pearl with Black Roof) ซึ่งเพิ่มความพรีเมียมและโดดเด่นให้กับตัวรถ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบาย ภายในห้องโดยสารยังคงความอเนกประสงค์เอาไว้ด้วยรูปแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ซึ่งตอบโจทย์ครอบครัวขนาดใหญ่ได้อย่างลงตัว การตกแต่งภายในด้วย ธีมสีดำตัดสีน้ำเงิน และ ตกแต่งด้วยสีเงิน ให้ความรู้สึกที่เรียบหรูและทันสมัย พวงมาลัยใหม่แบบ สี่ก้าน พร้อมปุ่มควบคุมต่างๆ ที่ยกชุดมาจาก Pajaro Sport ให้ความรู้สึกที่กระชับมือและควบคุมง่าย ชุดหน้าปัดแบบดิจิตอลขนาด 8 นิ้ว ที่มีกราฟฟิคในการแสดงผลเช่นเดียวกันกับ Pajaro Sport แต่ส่วนของกราฟฟิคตัวรถบนหน้าปัดเป็นของ Xpander มี หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Bluetooth การเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ทำให้การเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนเป็นเรื่องง่าย เบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบ Brake Auto Hold ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ในเมือง ช่องเสียบ USB-A และ USB-C และ ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ ให้ความสะดวกสบายในการชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล ที่มีแผ่นกรองอากาศ PM 2.5 พร้อม ระบบปรับอากาศด้านหลังที่แยกอิสระ สามารถปรับระดับความแรงของพัดลมได้ ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับประเทศไทยที่มีอากาศร้อน กระจกมองหลังแบบตัดแสงสะท้อนอัตโนมัติ และ ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ รวมถึง ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าแบบอัตโนมัติ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่ในทุกสภาวะ ประสบการณ์ขับขี่: บนถนนดำสู่เส้นทางท้าทาย ทีมงานเริ่มต้นการเดินทางจากตัวเมืองในจังหวัดเชียงราย มุ่งสู่ดอยช้าง ด้วย Mitsubishi Xpander Cross 2026 สัมผัสแรกคือ พวงมาลัยน้ำหนักเบา ซึ่งได้รับการปรับเซ็ตมาใหม่ให้น้ำหนักเหมาะสมในแต่ละย่านความเร็ว น้ำหนักกำลังดีไม่เบาจนเกินไป ในช่วงความเร็วเดินทางไกล 100-120 กม./ชม. ก็ไม่ต้องคอยประคองพวงมาลัยให้รู้สึกเมื่อยล้า หรือแม้แต่ในช่วงทางขึ้นลงเขาโค้งสลับไปมา การควบคุมรถสามารถทำได้อย่างแม่นยำ พวงมาลัยมีการคืนวงที่คล่องตัวกว่าเคย แต่ส่วนตัวแอบรู้สึกว่าพวงมาลัยใหม่นี้มีขนาดวงที่ใหญ่ไปนิด กำลังเครื่องยนต์และอัตราเร่ง เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ MIVEC DOHC ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์ ECO-Dynamic CVT สามารถตอบสนองการใช้งานทั่วๆ ไปได้อย่างเพียงพอ แน่นอนว่าไม่ได้เร่งได้แบบติดเท้า เน้นการไต่ความเร็วขึ้นไปแบบต่อเนื่อง จังหวะต้องเร่งแซงบนถนนแบบเลนสวนต้องเผื่อระยะไว้พอสมควรเพื่อความปลอดภัย ช่วงของการขับขี่ขึ้นเขาก็สามารถเรียกกำลังได้จากการใช้โหมด Ds หรือโหมด D ปกติ กับการนั่งโดยสารทั้งหมด 4 ท่าน ก็สามารถขับรถขึ้นเขาได้แบบไม่ต้องลุ้นมากนัก รถสามารถไต่ความชันขึ้นไปได้ ระบบช่วงล่างที่น่าประทับใจ ระบบช่วงล่างเป็นอีกจุดที่น่าประทับใจด้วยการปรับเซ็ตใหม่ รวมไปถึงการเปลี่ยน ชุดโช้คอัพด้านหลังที่มีขนาดแกนเท่ากับ ปาเจโร สปอร์ต ให้ความรู้สึกที่หนึ