ในโลกแห่งยนตรกรรมที่มีการแข่งขันสูง หนึ่งในเรื่องราวที่ยังคงสร้างแรงบันดาลใจและเป็นกรณีศึกษาที่น่าทึ่ง คือการกำเนิดของแบรนด์ ‘เลกซัส’ (Lexus) ในปี 1989 ที่พลิกโฉมตลาดรถหรูระดับโลกอย่างไม่คาดฝัน เพียงชั่วข้ามคืน แบรนด์น้องใหม่จากญี่ปุ่นนี้ก็สามารถสร้างยอดขายถล่มทลายในสหรัฐอเมริกา แหล่งรวมชนชั้นนำและเศรษฐีผู้รักการใช้ รถหรู ที่เคยเป็นอาณาจักรของแบรนด์ยุโรปมายาวนาน เพียงสองปีหลังจากนั้น (ปี 1991) เลกซัสก็ผงาดขึ้นเป็นอันดับหนึ่งในกลุ่ม รถยนต์หรู แซงหน้าคู่แข่งที่สั่งสมชื่อเสียงมาหลายทศวรรษ คำถามที่หลายคนตั้งคือ อะไรคือปัจจัยที่ทำให้แบรนด์หน้าใหม่นี้สามารถสร้างสรรค์ยนตรกรรมที่ผสมผสานทั้งวิศวกรรมอันล้ำหน้าและการออกแบบที่ประณีตจนสามารถเข้ามาครองใจตลาด รถหรู อเมริกันได้อย่างรวดเร็ว
เพื่อคลี่คลายปริศนานี้ เราต้องย้อนกลับไปทำความเข้าใจถึงวิสัยทัศน์อันกล้าหาญของ เออิจิ โตโยดะ (Eiji Toyoda) ผู้ที่จุดประกายให้เกิดแบรนด์เลกซัส ในช่วงเวลาที่ไม่มีใครเชื่อว่าญี่ปุ่นจะสามารถก้าวขึ้นมาเป็นผู้ผลิต รถยนต์หรู ระดับโลกได้ เออิจิคิดอะไร ทำอะไร และรากฐานแบบใดที่เขาสร้างไว้ จนทำให้เลกซัสยังคงเป็นแบรนด์ รถหรู ที่ทรงอิทธิพลและอยู่ในใจของผู้คนมาจนถึงทุกวันนี้? นี่คือเรื่องราวของการแสวงหาความสมบูรณ์แบบที่ไม่มีวันสิ้นสุด ซึ่งยังคงเป็นหัวใจสำคัญของเลกซัสมาจนถึงยุคปัจจุบัน และส่งอิทธิพลต่อวงการ รถยนต์หรู อย่างต่อเนื่อง รวมถึงทิศทางของ รถตู้ VIP และ รถผู้บริหาร ในปี 2025
โปรเจกต์ F1: โจทย์ท้าทายเพื่อ “รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก”
ในปี 1983 เออิจิ โตโยดะ ได้จุดประกายความท้าทายครั้งสำคัญให้กับตนเองและทีมงาน: เราจะสร้าง รถหรูที่ดีที่สุดในโลก ได้อย่างไร? นี่คือจุดกำเนิดของโปรเจกต์รหัส F1 ซึ่งย่อมาจาก “Flagship One” อันเป็นโครงการที่จะพัฒนารถยนต์ Lexus LS 400 เพื่อมุ่งเจาะตลาด รถยนต์หรู ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดและมีการแข่งขันสูงที่สุดในโลก
เออิจิเข้าใจดีว่าการจะประสบความสำเร็จในตลาดนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะย้อนไปในทศวรรษ 1950s โตโยต้าเคยส่ง Toyota Crown ซึ่งเป็น รถหรู ขนาดกลางเข้าสู่ตลาดอเมริกา แต่กลับไม่ประสบความสำเร็จ เนื่องจากตลาดแห่งนี้เต็มไปด้วย รถยนต์หรู แบรนด์ยุโรปมากมาย การแข่งขันสูงลิบลิ่ว และหากไม่ใช่ รถหรู ที่ดีที่สุด ก็ยากที่จะดึงดูดใจและเม็ดเงินจากเศรษฐีชาวอเมริกันได้
ด้วยบทเรียนในอดีต เออิจิจึงทุ่มงบประมาณและทรัพยากรบุคคลอย่างไม่จำกัดสำหรับโปรเจกต์ F1 เขาได้รวบรวมทีมงานระดับหัวกะทิหลายพันคน ซึ่งประกอบด้วยนักออกแบบกว่า 60 คน, ทีมวิศวกร 24 ทีม รวม 1,400 คน, นักเทคนิค 2,300 คน และทีมสนับสนุนอีก 220 คน ทั้งหมดนี้เพื่อเป้าหมายเดียว: การวิจัยและพัฒนา รถยนต์หรู ที่ไร้ที่ติ เพื่อบุกตลาด รถหรู ที่ไม่เคยมีแบรนด์จากเอเชียรายใดสามารถทำได้สำเร็จมาก่อน
ลงลึกทุกรายละเอียด เพื่อความไร้ที่ติ
ในช่วงที่โปรเจกต์ F1 กำลังดำเนินไปอย่างเข้มข้น ในปี 1985 เออิจิได้นำทีมงานเดินทางไปยังสหรัฐอเมริกา เพื่อศึกษาและสำรวจตลาดอย่างเจาะลึก เขาเชื่อว่าการจะรู้จักและเข้าใจลูกค้าอย่างแท้จริง ไม่มีวิธีใดดีไปกว่าการเข้าไปเป็นส่วนหนึ่งในชีวิตของพวกเขา
ทีมวิศวกรได้เชิญผู้ใช้ รถหรู จากหลากหลายแบรนด์หลายร้อยคนมาสัมภาษณ์อย่างละเอียด เพื่อทำความเข้าใจว่าอะไรคือสิ่งที่พวกเขาชื่นชอบ หรือไม่ชอบ อะไรคือความต้องการที่แท้จริงที่ยังไม่มี รถหรู แบรนด์ใดสามารถตอบสนองได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่เพียงแค่การรับฟัง เออิจิยังส่งทีมนักออกแบบไปเช่าบ้านพักอาศัยอยู่ที่ Laguna Beach รัฐแคลิฟอร์เนีย เพื่อเฝ้าสังเกตวิถีชีวิต รสนิยม และพฤติกรรมการใช้ชีวิตประจำวันของบรรดาเศรษฐีอเมริกัน ซึ่งจะเป็นลูกค้าในอนาคตของเลกซัสอย่างใกล้ชิด ทุกรายละเอียดเล็กน้อย ตั้งแต่การใช้ชีวิต การเดินทาง ไปจนถึงความคาดหวังต่อ รถยนต์หรู ล้วนถูกเก็บรวบรวมเป็นข้อมูลอันล้ำค่าในการพัฒนารถยนต์
เพื่อให้ LS 400 เป็น รถยนต์หรู ที่ดีที่สุดอย่างแท้จริง โปรเจกต์ F1 จึงต้องใช้เวลาในการพัฒนาอย่างจริงจังและเข้มข้นถึง 6 ปี มีการสร้างรถต้นแบบกว่า 450 คัน และนำไปทดลองวิ่งบนสนามทดสอบทั่วโลก ทั้งในสนามแข่งและบนถนนปกติ ในทุกสภาพอากาศและทุกสภาวะการขับขี่ ซ้ำแล้วซ้ำเล่า ตั้งแต่สหรัฐอเมริกา เยอรมนี เบลเยียม สวีเดน และแคนาดา รวมระยะทางกว่า 4.3 ล้านไมล์ การทดสอบที่ยาวนานและครอบคลุมนี้มีจุดประสงค์เพื่อค้นหาจุดบกพร่องแม้เพียงเล็กน้อย แล้วนำมาแก้ไขจนไร้ที่ติ เพื่อให้ รถยนต์หรู คันนี้สามารถตอบโจทย์การเป็น “รถยนต์ที่ดีที่สุด” ได้อย่างสมบูรณ์แบบที่สุด
ความใส่ใจขั้นสุด: ดีเอ็นเอจาก เออิจิ โตโยดะ สู่เลกซัส
หากปราศจาก เออิจิ โตโยดะ เลกซัสอาจไม่เป็นเลกซัสอย่างที่เป็นอยู่ทุกวันนี้ เพราะความใส่ใจในรายละเอียดขั้นสุดแบบไม่ยอมปล่อยผ่านนี่เอง ที่ต่อมาได้กลายเป็นสโลแกนอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์: “The Relentless Pursuit of Perfection” หรือ “การแสวงหาความสมบูรณ์แบบอย่างไม่มีที่สิ้นสุด” ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ฝังอยู่ในตัวเออิจิมาตั้งแต่เริ่มต้นทำงาน
ในวัยหนุ่มที่เพิ่งจบการศึกษาด้านวิศวกรรมเครื่องกลจากมหาวิทยาลัยโตเกียว เออิจิได้เข้ามาทำงานในธุรกิจโรงงานทอผ้าของครอบครัว ก่อนที่หนึ่งปีต่อมา คิอิจิโร โตโยดะ ญาติของเขาจะบุกเบิกธุรกิจยานยนต์ และชวนเออิจิเข้ามาช่วยดูแล ด้วยวัยที่ยังน้อยและประสบการณ์ที่จำกัด แต่มีภาระงานที่ต้องรับผิดชอบมากมาย เออิจิจึงทุ่มเทอย่างหนักเพื่อทำความเข้าใจทุกสิ่งที่เขาทำอย่างลึกซึ้งที่สุด
“มันยากมากที่ผมจะรับรู้ความต่างหนึ่งในร้อยส่วนของมิลลิเมตร” เออิจิเคยกล่าวถึงช่วงปีแรกๆ ของการทำงาน เพราะเขาต้องการเข้าใจชิ้นส่วนต่างๆ ของรถยนต์ในระดับหน่วยที่เล็กที่สุด แม้สิ่งนี้จะไม่ง่ายดาย แต่เขาก็เชื่อมั่นว่าการรับรู้ถึงความแตกต่างเพียงเล็กน้อยเหล่านี้คือสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการสร้าง รถยนต์คุณภาพสูง
และนี่เองได้กลายมาเป็นมาตรฐานในการพัฒนาและสร้าง รถยนต์หรู ภายใต้แบรนด์เลกซัส ที่เขย่าตลาด รถหรู ในสหรัฐอเมริกาได้ทันทีตั้งแต่ปีแรกที่ออกจำหน่าย ด้วยสมรรถนะ คุณภาพการขับขี่ และบริการหลังการขายระดับพรีเมียม ซึ่งทั้งหมดล้วนเกิดจากการวิจัยและพัฒนาที่ไม่หยุดยั้งเพื่อแสวงหาความสมบูรณ์แบบตามปรัชญาที่ว่า “อะไรที่คิดว่าดีแล้ว ยังสามารถมีสิ่งที่ดีกว่าให้พวกเขาต้องก้าวไปหาเสมอ”
การถือกำเนิดของเลกซัสจึงเปรียบเสมือนผลงานชิ้นโบว์แดงที่เออิจิทุ่มเทสุดตัวและฝากไว้ในช่วงท้ายของการทำงาน ก่อนที่เขาจะเกษียณในอีกไม่กี่ปีต่อมา หากเปรียบเลกซัสเป็นดั่งรอยเท้าที่เออิจิได้ทิ้งไว้ให้ผู้สืบทอดรุ่นหลัง ก็ต้องกล่าวว่านี่คือรอยเท้าอันยิ่งใหญ่ที่สร้างมาตรฐานให้กับวงการ รถยนต์หรู และทิ้งคำถามไว้ว่าผู้นำรุ่นต่อไปจะเดินหน้าไปได้ไกลแค่ไหน
สู่การแสวงหาความสมบูรณ์แบบในยุคใหม่: ไปไกลกว่ารถยนต์
หน้าที่ในการสานต่อมรดกเลกซัสได้ตกเป็นของ อากิโอะ โตโยดะ (Akio Toyoda) ทายาทรุ่นที่ 3 ซึ่งมีศักดิ์เป็นหลานของเออิจิ การต้องก้าวเดินตามรอยเท้าที่ใหญ่ขนาดนี้ไม่ใช่เรื่องง่ายเลย ยิ่งเออิจิทำไว้ดีมากเท่าไหร่ ความกดดันที่ถาโถมมายังอากิโอะยิ่งเพิ่มขึ้นเป็นทวีคูณ
แม้เลกซัสจะยังคงรักษามาตรฐานการเป็น รถหรู ที่ดีที่สุดได้อย่างไม่ลดหย่อน แต่ในขณะเดียวกัน แบรนด์ก็เริ่มเผชิญกับคำถามเกี่ยวกับดีไซน์และความแปลกใหม่ “เลกซัสเป็นรถที่ดีแต่ดูน่าเบื่อ” คือคำวิพากษ์วิจารณ์ที่อากิโอะต้องเผชิญในวันที่เขาเข้ามารับช่วงต่อเลกซัสในยุคหลัง
ในฐานะประธานบริษัท อากิโอะตระหนักดีว่านี่ไม่ใช่สัญญาณที่ดี เขาจึงตัดสินใจเข้ามากุมบังเหียนดูแลแบรนด์เลกซัสด้วยตัวเอง ในวันแถลงข่าวเปิดตัว LC 500h รถยนต์สปอร์ตคูเป้ รุ่นใหม่ล่าสุด อากิโอะได้สร้างความประหลาดใจด้วยการยืนอ่านคอมเมนต์เชิงลบของเลกซัสให้สื่อมวลชนฟัง แม้คนภายนอกอาจมองว่าแปลก แต่สำหรับคนเลกซัสอย่างเขา นี่คือแนวคิดพื้นฐานที่เขารับช่วงต่อมาจากเออิจิ นั่นคือการรับฟังทุกความต้องการ เพื่อแสวงหาความสมบูรณ์แบบอย่างไม่สิ้นสุดให้กับลูกค้าเช่นที่เป็นมา
“ผมมุ่งมั่นที่จะทำให้แน่ใจว่า คำว่า ‘น่าเบื่อ’ กับ ‘เลกซัส’ จะไม่อยู่ในประโยคเดียวกันอีกต่อไป” อากิโอะกล่าว
ตั้งแต่ปี 2011 เป็นต้นมา อากิโอะได้พาเลกซัสเข้าสู่มิติใหม่ของการออกแบบที่พลิกโฉม ด้วยดีไซน์ที่อาจเรียกได้ว่าหวือหวาและสะดุดตา ทว่ายังคงใส่ใจในทุกรายละเอียดและพิถีพิถันในทุกขั้นตอนการผลิต พร้อมทั้งขยายนิยามของเลกซัสให้เป็นมากกว่าแค่ รถยนต์หรู
“เราต้องการสร้างแบรนด์เลกซัสให้เป็นมากกว่าแค่ รถหรู แต่คือไลฟ์สไตล์” อากิโอะกล่าว
ภายใต้การนำของอากิโอะ เลกซัสได้ก้าวไปอีกขั้นด้วยการสร้างยานพาหนะอื่นๆ เช่น จักรยานและเรือยอชต์ รวมถึง INTERSECT BY LEXUS ซึ่งเป็นพื้นที่ไลฟ์สไตล์ที่รวมคาเฟ่ ร้านอาหาร บาร์ จัดแสดงอีเวนต์ และจำหน่ายสินค้า ที่สะท้อนตัวตนและปรัชญาความเป็นเลกซัสในทุกรายละเอียด หากความละเอียด พิถีพิถัน และใส่ใจในคุณภาพแบบทุกตารางนิ้ว คือสิ่งที่เออิจิสร้างไว้ให้เป็นมาตรฐานความสมบูรณ์แบบของเลกซัส อากิโอะคือผู้ที่ต่อยอด ด้วยการพาสิ่งเหล่านั้นออกมาจากตัวรถ สู่ประสบการณ์ไลฟ์สไตล์ที่คนทั่วไปสามารถสัมผัสได้ ซึ่งสิ่งเหล่านี้เลกซัสได้เผยให้เห็นอย่างชัดเจนเมื่อครั้งที่พวกเขาจัดกิจกรรม Lexus Cultural Experience ที่พาสื่อมวลชนจากทั่วโลกไปสัมผัสเบื้องหลังวิธีคิดและการสร้าง รถยนต์หรู ของเลกซัสถึงศูนย์การออกแบบและโรงงานผลิตในประเทศญี่ปุ่น
“อะไรคือสิ่งที่คุณภาคภูมิใจที่สุดเกี่ยวกับการออกแบบของเลกซัส?” นักข่าวคนหนึ่งถามอากิโอะในวันที่เขาเปิดตัวเรือยอชต์ ยานพาหนะใหม่ของเลกซัส ซึ่งเป็นหมุดหมายที่แสดงให้เห็นว่าเลกซัสจะเป็นไลฟ์สไตล์แบรนด์ที่ไม่จำกัดอยู่แค่ รถยนต์ อีกต่อไป อากิโอะตอบสั้นๆ ว่า “ความสง่างาม” (The gracefulness)
เขายังขยายความอีกว่า แบรนด์ รถหรู ส่วนใหญ่มักจะพูดถึงความเหนือระดับ คุณภาพชั้นยอด หรือกระทั่งสมรรถนะสูง “แต่ผมต้องการให้แน่ใจว่า ท่ามกลางสิ่งเหล่านี้ เลกซัสจะต้องมีความสง่างามสำหรับคนที่ได้ขับขี่หรือเห็นยวดยานของเรา นั่นคือสิ่งที่ผมยืนยันได้เมื่อพูดถึงเลกซัส แต่ผมไม่ได้บอกว่า ณ จุดนี้ เราบรรลุวัตถุประสงค์ดังกล่าวแล้วอย่างสมบูรณ์”
เพราะสิ่งที่ทำจะทำให้เลกซัสบรรลุวัตถุประสงค์นั้น สำหรับอากิโอะคือการพัฒนาและอบรมบุคลากรที่จะมาสร้างเลกซัสให้ก้าวไปข้างหน้า และที่สำคัญยิ่งกว่าคือการเปิดรับความคิดเห็นจากผู้คน “ชอบอะไร ไม่ชอบอะไร แล้วเราควรจะพัฒนาให้ดีขึ้นได้อย่างไร เขามักจะพูดถึงเรื่องนี้เสมอ เราจะต้องทำ รถยนต์ ที่ดีขึ้นกว่าเดิม” ทาเคชิ อุชิยามาดะ หนึ่งในเจ้าหน้าที่บริหารกล่าวถึงอากิโอะ
แนวคิดนี้เองที่หยั่งรากลึกในแบรนด์เลกซัสตั้งแต่วันแรกที่โลกยังไม่รู้จัก จนกระทั่งวันนี้ที่เลกซัสกลายเป็นแบรนด์ รถหรู ระดับโลกที่เข้าไปนั่งอยู่ในหัวใจผู้คน เป็นผลของการแสวงหาความสมบูรณ์แบบอย่างไม่สิ้นสุด ซึ่งเป็นแนวคิดที่ เออิจิ โตโยดะ ผู้ให้กำเนิดเลกซัสส่งต่อมาถึง อากิโอะ โตโยดะ ผู้บริหารคนปัจจุบัน จนทำให้แบรนด์ รถหรู จากญี่ปุ่นอย่างเลกซัส สามารถบุกตลาดสหรัฐอเมริกาและครองใจผู้ใช้ รถยนต์หรูหรา มาจนถึงปี 2025
นำทางความหรูหราบนท้องถนน: สุดยอดรถตู้ VIP และรถผู้บริหารแห่งปี 2025
ในโลกแห่ง รถยนต์หรู ปี 2025 นอกจาก รถหรู สไตล์ซีดานหรือ SUV แล้ว หนึ่งในเซกเมนต์ที่เติบโตอย่างก้าวกระโดดและได้รับความนิยมอย่างสูงในประเทศไทย คือกลุ่ม รถตู้ VIP และ รถผู้บริหาร ซึ่งตอบโจทย์ทั้งการเดินทางเพื่อธุรกิจ การใช้เป็น รถตู้ครอบครัว ขนาดใหญ่ หรือแม้แต่การเป็นพาหนะส่วนตัวสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบาย ความเป็นส่วนตัว และภาพลักษณ์ที่โดดเด่น ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ ผมจะพาไปเจาะลึกถึงรุ่นเด่นๆ ที่ยังคงเป็นตัวเลือกยอดนิยมและน่าสนใจอย่างยิ่งในปีนี้
การเลือก รถตู้ VIP หรือ รถผู้บริหาร ในปี 2025 ไม่ได้เป็นเพียงการซื้อยานพาหนะ แต่เป็นการลงทุนเพื่อประสบการณ์การเดินทางที่เหนือระดับ ซึ่งจะสะท้อนรสนิยมและความคาดหวังของผู้ใช้งานได้เป็นอย่างดี ตลาดนี้มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ทั้งในด้านเทคโนโลยีเพื่อความสะดวกสบาย ระบบความปลอดภัยขั้นสูง และการออกแบบที่ผสมผสานความหรูหราเข้ากับการใช้งานจริงได้อย่างลงตัว
ต่อไปนี้คือสุดยอด รถตู้ VIP และ รถผู้บริหาร ที่ได้รับการยกย่องและเป็นที่ต้องการในตลาดปัจจุบัน:
Hyundai Staria: ยนตรกรรมแห่งอนาคตเพื่อการเดินทางเหนือระดับ
Hyundai Staria ยังคงเป็น รถตู้หรู ที่มาแรงอย่างต่อเนื่องในปี 2025 เหมาะอย่างยิ่งทั้งสำหรับการเป็น รถตู้ครอบครัว และ รถตู้ผู้บริหาร ด้วยดีไซน์ที่ล้ำยุคและฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครัน ที่นั่งมากถึง 11 ตำแหน่ง พร้อมเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกสบายอันทันสมัย การออกแบบภายในให้ความสำคัญกับทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และความสะดวกสบายของผู้โดยสารอย่างสูงสุด ด้วย Beltline ที่ต่ำและกระจกแบบพาโนรามิก ทำให้ห้องโดยสารรู้สึกโปร่งโล่งและเปิดกว้าง
จุดเด่นที่น่าประทับใจคือการปรับปรุงระบบระบายความร้อนด้วยอินเตอร์คูลเลอร์และกังหันเทอร์โบชาร์จ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของแรงบิดในรอบเครื่องยนต์ต่ำ ทำให้การขับขี่ตอบสนองได้ดีเยี่ยม นอกจากนี้ ยังมีการปรับปรุงสมรรถนะช่วงล่างด้วยระบบมัลติ-ลิงก์ด้านหลัง พร้อมปรับองศาและระดับของ Shock Absorber เพื่อเพิ่มความนุ่มนวลในการโดยสารอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ทำให้ Staria เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่มองหา รถยนต์อเนกประสงค์ ที่ผสมผสานความหรูหราและประสิทธิภาพ
ชนิดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.2 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
พละกำลัง: 177 แรงม้า แรงบิด 431 นิวตันเมตร
จำนวนที่นั่ง: 11 ที่นั่ง
ราคา Hyundai Staria: (ราคาเริ่มต้น ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต)
รุ่น S: ประมาณ 1,729,000 บาท
รุ่น SEL: ประมาณ 1,999,000 บาท
ระบบความปลอดภัย: อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี Hyundai SmartSense เช่น Smart Cruise Control, Forward Collision Avoidance Assist, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, Lane Keeping Assist และอีกมากมาย ทำให้มั่นใจได้ในทุกการเดินทาง
Toyota Majesty: นิยามใหม่ของความพรีเมียมในแบบฉบับโตโยต้า
Toyota Majesty ยังคงเป็น รถตู้ VIP ระดับพรีเมียมที่ครองใจผู้บริหารและครอบครัวใหญ่ ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่น หรูหรา และเป็นเอกลักษณ์ รวมถึงความสะดวกสบายในการโดยสารที่ได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน ด้วยที่นั่งแบบ Captain Seats และ Big Seats ที่ให้ความรู้สึกโอ่โถง พร้อมระบบความปลอดภัยที่ได้มาตรฐานสูงสุดจาก Toyota Safety Sense
การออกแบบเครื่องยนต์วางหน้า (Semi-Bonnet) ช่วยให้ห้องโดยสารมีความเงียบสงบเป็นพิเศษ และการเซ็ตระบบช่วงล่างใหม่ยังช่วยซับแรงสั่นสะเทือน มอบความนุ่มนวลในทุกเส้นทาง จุดที่น่าตื่นตาตื่นใจคือ Toyota Majesty เป็น รถตู้หรู รุ่นแรกและรุ่นเดียวในประเทศไทยที่เคยได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จาก ASEAN NCAP ตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นด้านความปลอดภัยที่โตโยต้ามีให้กับลูกค้า
ชนิดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ GD 2.8 ลิตร รองรับน้ำมันดีเซล B20
พละกำลัง: 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร
จำนวนที่นั่ง: 11 ที่นั่ง
ราคา Toyota Majesty: (ราคาเริ่มต้น ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต)
รุ่น 2.8 Standard: ประมาณ 1,709,000 บาท
รุ่น 2.8 Premium: ประมาณ 1,899,000 บาท
รุ่น 2.8 Grande: ประมาณ 2,199,000 บาท
ระบบความปลอดภัย: ครบครันด้วยระบบป้องกันล้อหมุนฟรี, ควบคุมการทรงตัว VSC, Pre-Collision System, Lane Departure Alert และถุงลมเสริมความปลอดภัย 9 ตำแหน่ง
Toyota Alphard / Vellfire: ไอคอนแห่งรถตู้หรูที่ทุกคนใฝ่ฝัน
ไม่ว่ายุคสมัยใด Toyota Alphard และ Vellfire ยังคงเป็น รถตู้ VIP ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในตลาด รถยนต์หรู ทั้งในฐานะ รถตู้ครอบครัว รถตู้ผู้บริหาร และ รถตู้ดารา ด้วยรูปลักษณ์ที่สง่างามและดูแพง ถึงแม้ราคาจะสูงกว่า Majesty อย่างเห็นได้ชัด แต่ความนิยมก็ยังคงสูงอยู่เสมอ ภายในห้องโดยสารมี 7 ที่นั่ง ซึ่งได้รับการออกแบบให้เพียบพร้อมไปด้วยเทคโนโลยีอันทันสมัยและสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย
ไม่ว่าจะเป็นที่ชาร์จไฟแบบ Wireless Charger, ไฟอ่านหนังสือบริเวณเบาะแถวหลัง, เบาะนั่งแบบ Seat Ventilator & Heater พร้อมระบบนวดหลังไฟฟ้า Air Lumba Pro และกล่องรับสัญญาณทีวีดิจิทัล สิ่งเหล่านี้ล้วนยกระดับประสบการณ์การเดินทางให้เหนือกว่าใคร ทำให้ Alphard เป็นตัวเลือกที่ไม่อาจปฏิเสธได้สำหรับผู้ที่ต้องการความหรูหราและความสะดวกสบายสูงสุดใน รถตู้
ชนิดเครื่องยนต์: มีให้เลือกทั้งเบนซิน 2.5 ลิตร + ไฮบริด, และเบนซิน 3.5 ลิตร V6
พละกำลัง: (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย)
2.5 HV: 150 แรงม้า แรงบิด 206 นิวตันเมตร (รวมมอเตอร์ไฟฟ้าแล้วจะสูงขึ้น)
3.5 VIP: 296 แรงม้า แรงบิด 361 นิวตันเมตร
จำนวนที่นั่ง: 7 ที่นั่ง
ราคา Toyota Alphard / Vellfire: (ราคาเริ่มต้น ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต)
Vellfire 2.5: ประมาณ 3,838,000 บาท
Alphard 2.5 HV: ประมาณ 3,968,000 บาท
Alphard 3.5 VIP: ประมาณ 5,458,000 บาท
ระบบความปลอดภัย: ระบบความปลอดภัยก่อนการชน, เตือนเมื่อออกนอกเลน, Dynamic Radar Cruise Control, ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน และกล้องมองรอบคัน
Lexus LM300h: จุดสูงสุดของความหรูหราในแบบ Luxury MPV
Lexus LM300h คือนิยามของ Luxury MPV ที่แท้จริง และถูกยกให้เป็นสุดยอด รถตู้ผู้บริหาร ด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่เป็นเอกลักษณ์ ประกาศถึงการมาถึงของผู้ทรงพลังอำนาจ ภายในเน้นความสะดวกสบายและความเป็นส่วนตัวสูงสุด โดยเฉพาะรุ่น Exclusive 4 ที่นั่ง ที่มาพร้อมระบบเบาะนวดบริเวณต้นขา หลัง และไหล่ ใช้วัสดุเสริมความนุ่มของเบาะที่รองรับแรงกระแทกได้เป็นอย่างดี พร้อมระบบระบายอากาศและทำความร้อน
นอกจากนี้ รถตู้ VIP คันนี้ยังมีหน้าจอความละเอียดสูงขนาด 26 นิ้วบริเวณผนังกั้นห้องโดยสาร ระบบเครื่องเสียงพรีเมียมรอบทิศทางจาก Mark Levinson และช่องเชื่อมต่อหลากหลายชนิด ให้ผู้โดยสารเพลิดเพลินกับความบันเทิงได้อย่างเต็มที่ พร้อมตู้แช่เครื่องดื่มขนาด 14 ลิตร ที่ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในห้องรับรองส่วนตัว LM300h จึงเป็นตัวเลือกที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับผู้ที่ต้องการ รถยนต์หรู ระดับสูงสุดในรูปแบบ MPV
ชนิดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า
พละกำลัง: (รวมทั้งระบบ)
เครื่องยนต์ 152 แรงม้า แรงบิด 206 นิวตันเมตร
มอเตอร์หน้า 143 แรงม้า แรงบิด 270 นิวตันเมตร
มอเตอร์หลัง 68 แรงม้า แรงบิด 139 นิวตันเมตร
จำนวนที่นั่ง: มีทั้งรุ่น 4 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง
ราคา Lexus LM300h: (ราคาเริ่มต้น ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต)
Executive 4-Seater: ประมาณ 6,500,000 บาท
Executive 7-Seater: ประมาณ 5,500,000 บาท
ระบบความปลอดภัย: ระบบป้องกันก่อนการชน, ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน, ติดตามช่องทางวิ่ง, ควบคุมการทรงตัวของรถ และถุงลมเสริมความปลอดภัยรอบคัน
Mercedes-Benz V-Class: ความสมดุลแห่งความหรูหราและอรรถประโยชน์
Mercedes-Benz V-Class ยังคงเป็น รถตู้ ที่ตอบโจทย์ได้อย่างหลากหลาย ทั้งการเป็น รถตู้ครอบครัว รถตู้สำหรับธุรกิจ และ รถตู้เพื่อการผจญภัย ด้วยระบบขับขี่อัจฉริยะ Mercedes-Benz Intelligent Drive ผู้โดยสารจึงมั่นใจได้ว่าจะถึงที่หมายอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย ที่นั่งตอนหน้าปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ 3 ตำแหน่ง ส่วนที่นั่งผู้โดยสารตอนหลังแถวที่ 1 เป็น Luxury Captain Seat แยกซ้าย-ขวา ปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ 2 ตำแหน่ง และยังมีระบบนวดหลัง ระบบระบายอากาศ รวมถึงระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบแยกโซน
V-Class ยังเต็มไปด้วยระบบความปลอดภัยมาตรฐานและระบบความปลอดภัยขั้นสูงที่สมกับเป็นรถยนต์จากเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่เน้นเรื่องคุณภาพและดีไซน์เป็นที่หนึ่ง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการความหรูหรา ประโยชน์ใช้สอย และความปลอดภัยใน รถยนต์อเนกประสงค์ คันเดียว
ชนิดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 1,950 ซีซี
พละกำลัง: 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร
จำนวนที่นั่ง: 7 ที่นั่ง
ราคา Mercedes-Benz V-Class: (ราคาเริ่มต้น ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต)
V 250 d Exclusive: ประมาณ 5,400,000 บาท
ระบบความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัยรอบคัน, ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้า, ระบบช่วยเบรกแบบแอคทีฟ, โปรแกรมควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ADAPTIVE ESP® และกล้องแสดงภาพแบบรอบทิศทาง 360º
Volkswagen Caravelle T6 Touring: ห้องโดยสารที่กว้างที่สุดพร้อมนวัตกรรมอากาศบริสุทธิ์
Volkswagen Caravelle T6 Touring ยังคงเป็น Luxury Van อีกรุ่นที่น่าสนใจ ด้วยการดีไซน์ห้องโดยสารอย่างพิถีพิถัน และมีพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวางที่สุดในกลุ่ม รถตู้ VIP ที่นั่งแบบ VIP Seat ถูกออกแบบตามสรีระของคนเอเชีย โดยใช้หนังแท้ Dakota หรือ Nappa คุณภาพสูง มาตรฐานเดียวกับโรงงานผู้ผลิต รถยนต์หรู ชั้นนำของโลก พร้อมควบคุมการทำงานต่างๆ ด้วยระบบไฟฟ้าที่ทันสมัยและใช้งานสะดวกสบาย
จุดเด่นที่สำคัญคือการติดตั้งนวัตกรรมเครื่องฟอกอากาศระดับ Hospital Grade เพื่อมอบอากาศบริสุทธิ์และความปลอดภัยด้านสุขอนามัยตลอดการเดินทาง ซึ่งนวัตกรรมนี้ได้รับการทดสอบและรับรองจากสถาบันทางวิทยาศาสตร์ระดับนานาชาติจากหลายประเทศทั่วโลก ตอกย้ำถึงความใส่ใจในสุขภาพของผู้โดยสาร ทำให้ Caravelle T6 Touring เป็นตัวเลือกที่โดดเด่นในด้านความสะอาดและกว้างขวาง
ชนิดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ Commonrail ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่
พละกำลัง: 180 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร
จำนวนที่นั่ง: 8 ที่นั่ง
ราคา Volkswagen Caravelle T6 Touring: (ราคาเริ่มต้น ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต)
Caravelle T6 Touring: ประมาณ 4,010,000 บาท
Caravelle T6 Touring SE: ประมาณ 4,110,000 บาท
ระบบความปลอดภัย: มาตรฐานสูงตามแบบฉบับรถยุโรป พร้อมเทคโนโลยีช่วยการขับขี่ที่ครบครัน
KIA Carnival: MPV อเนกประสงค์ที่มาพร้อมดีไซน์สะดุดตา
KIA Carnival จัดเป็น รถตู้อเนกประสงค์ หรือ MPV ที่มีดีไซน์ไม่เหมือนใคร และกำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในปี 2025 ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่คล้าย รถ PPV หรือ SUV แต่มาพร้อมประตูสไลด์ไฟฟ้าอัตโนมัติ ทำให้เหมือนได้ รถยนต์ สองคันในคันเดียว ภายในได้รับการออกแบบเหมือน รถตู้ผู้บริหาร หรือ รถตู้ดารา พร้อมที่นั่ง 11 ตำแหน่ง
Carnival มาพร้อมโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย ทั้ง Normal, Sport, Eco และ Smart รวมถึงอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากมาย และระบบความปลอดภัยแบบเต็มรูปแบบ ด้วยการผสมผสานระหว่างดีไซน์ ความอเนกประสงค์ และราคาที่เข้าถึงได้ ทำให้ KIA Carnival เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่แข็งแกร่งในตลาด รถยนต์อเนกประสงค์ หรูหรา
ชนิดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ Smartstream Diesel 2.2
พละกำลัง: 202 แรงม้า แรงบิด 45 กิโลกรัม-เมตร
จำนวนที่นั่ง: 11 ที่นั่ง
ราคา KIA Carnival: (ราคาเริ่มต้น ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต)
รุ่น EX: ประมาณ 2,144,000 บาท
รุ่น SXL: ประมาณ 2,495,000 บาท
ระบบความปลอดภัย: ระบบป้องกันการชนและช่วยหยุดรถอัตโนมัติ, ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลนพร้อมดึงพวงมาลัยกลับ, ระบบควบคุมรถให้อยู่กลางเลน, ระบบตรวจจับรถในมุมอับสายตา และกล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา
สรุป
จากเรื่องราวของเลกซัสที่แสดงให้เห็นถึงพลังของการแสวงหาความสมบูรณ์แบบที่ไม่สิ้นสุด ไปจนถึงการสำรวจสุดยอด รถตู้ VIP และ รถผู้บริหาร ในปี 2025 จะเห็นได้ว่าตลาด รถยนต์หรู ยังคงมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายและคาดหวังของลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางเพื่อธุรกิจ ครอบครัว หรือเพื่อไลฟ์สไตล์ส่วนตัว ตัวเลือกเหล่านี้ล้วนนำเสนอประสบการณ์การขับขี่และการโดยสารที่เหนือระดับ สะท้อนถึงนวัตกรรม ความสะดวกสบาย และความปลอดภัยที่ก้าวล้ำ ทุกคันล้วนเป็นเครื่องยืนยันถึงความมุ่งมั่นของผู้ผลิตในการสร้างสรรค์ยานยนต์ที่ไม่ได้เป็นเพียงพาหนะ แต่เป็นส่วนหนึ่งของวิถีชีวิตอันหรูหราและเปี่ยมด้วยคุณภาพที่ยากจะหาใดเปรียบได้.
