Coupé 2 ประตู โมเดล E-Class เดินทางมาถึงห้วงเวลาที่ต้องมีการปรับปรุงเพื่อยกระดับการขับ เป็น E แนวสปอร์ต พร้อมฟีเจอร์แน่นตึบ กับทรง Coupe ที่มีส่วนโค้งสวยงาม รหัส C238 รุ่นปรับโฉม Facelift แสดงออกอย่างชัดเจนถึงความเป็นรถสำหรับคนทุกเพศทุกวัย (แต่งานตกแต่งภายใน มีการปรับให้ทันสมัย และมีบางจุดที่เหนือกว่ารถคู่แข่ง) รูปแบบ Coupe 2 ประตู กระตุ้นความรู้สึกให้นักเลงรถที่ชอบรถสปอร์ตอยากขับอยากนั่ง ท่ามกลางความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารสี่คน Mercedes-Benz E-Class Coupé Facelift 2021 ควบรวมความงามและความคลาสสิกของสายพันธุ์รถสองประตูตราดาว ด้วยเรือนร่างที่งดงามลงตัว หน้าใหม่แต่ท้ายที่ลงตัวอยู่แล้วยังคงเหมือนเดิม E200 Coupe Facelift ควบรวมเทคโนโลยีที่ทันสมัยของระบบขับเคลื่อนและระบบความปลอดภัย รวมไปถึงอินโฟเทนเมนท์พร้อมซอฟต์แวร์ใหม่ คอยประคบประหงมเจ้าของรถให้อยู่กับร่องกับรอยบนความสบาย จริงๆ แล้วรุ่น E200 ถือเป็น E-Coupe ที่มีเครื่องเล็กที่สุด คุมง่าย ประหยัด และแรงพอประมาณในบางจังหวะที่คุณต้องการจะไปให้เร็วขึ้น มันเป็นรถที่ออกแบบมาสำหรับเดินทางระยะไกล นั่งสบายกว่า C-Coupe และมีความเป็นผู้ใหญ่มากกว่า C-Class สองประตู

…
AdvertisementsX






…



…


E-Coupe รุ่นปรับโฉม ราคา 4,550,000 บาท แน่นอนว่าสัดส่วนตัวถังจะดูดีกว่ารถรุ่นน้อง เป็นรถที่ดูแบนและยาวกว่า C-Coupe ทำให้สัดส่วนตัวถังดูลงตัวมากกว่ารถรุ่นน้อง งานออกแบบภายในที่ถ่ายทอดเอกลักษณ์มาจาก E-Class แสดงออกถึงความเป็นรถผู้ใหญ่และเต็มไปด้วยความภูมิฐาน เป็นจิตวิญญาณของรถสองประตูไซส์กลาง จากแบรนด์ตราดาว มีการยกระดับขึ้นไปสู่จุดบนเทียบเคียงกับของใหม่อย่าง BMW New Series-4 Coupe รุ่น 430i M Sport ได้อย่างสบายๆ โดยมีบางจุดที่ออกแบบได้อย่างเหนือชั้น! ดีไซเนอร์ของแบรนด์ตราดาว ควบแน่นความหรูหราร่วมสมัยบวกกับสไตล์สปอร์ตคูเป้พร้อมงานวิศวกรรมซึ่งเป็นเทคโนโลยีชั้นสูงที่กลายเป็นบุคลิกภาพของรถ Mercedes Benz ยุคใหม่ ความพิถีพิถันของงานออกแบบพื้นผิว ความโค้งมนที่ลงตัวแสดงให้เห็นถึงความสง่างามของบุคลิกภาพ เป็นขั้นตอนต่อไปในวิวัฒนาการของงานออกแบบ ด้วยสัดส่วนที่สมบูรณ์กลมกลืนทั่วทั้งคัน
…








Mercedes Benz E200 Coupe AMG Dynamic Facelift 2021 ตัวถังคูเป้ มีเรือนร่างที่โตเกือบจะเท่ากับ New S-Coupe โดยมีความยาว 4,826 มิลลิเมตร กว้าง 1,860 มิลลิเมตร และสูง 1,430 มิลลิเมตร เรือนร่างของ E-Class Coupé C238 แตกต่างจากบรรพบุรุษของมันในแง่ของความยาวความกว้างและความสูง ฐานล้อแทร็กที่กว้างขึ้นด้วยขนาดความกว้างของล้อหน้าที่ 1,605 มิลลิเมตร และ 1,609 มิลลิเมตรที่ด้านหลัง มอบพลวัตการขับเคลื่อนด้วยความเสถียรมากยิ่งขึ้น ความยาวของตัวถังและฐานล้อที่เพิ่มขึ้น แต่มีโอเวอร์แฮงก์สั้นเพื่อความคล่องตัว ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ หรือค่า CD อยู่ที่ 02.5 นับว่าต่ำมากเมื่อเปรียบเทียบกับกลุ่มรถสปอร์ตคูเป้ไซส์กลางของคู่แข่ง








ไฟหน้าแบบใหม่ ทำให้มันดูอ่อนวัยลงเล็กน้อย E200 Coupe ติดตั้งระบบไฟส่องสว่าง Multibeam LED Headlights Technology with Ultra Range High Beam เวอร์ชันล่าสุด มีการจัดเรียงองค์ประกอบภายในของชุดหลอด LED ไฟหน้าใหม่หมด พร้อมไฟหรี่กลางวัน Daytime Running Light ระบบไฟ Multibeam LED ปรับการทำงานร่วมกันถึงสามแกนหลักๆ คือ องศาของพวงมาลัย เซนเซอร์ตรวจจับด้านหน้าและกล้อง โดยระบบจะประมวลผลตามความเป็นจริง พร้อมปรับระดับความสูงของไฟแบบอัตโนมัติ รวมถึงยังสามารถแบ่งช่องของไฟเพื่อหลีกเลี่ยงหรือลดความแรงของแสงไฟหน้าขณะที่มีรถวิ่งสวนมาในแบบอัตโนมัติ เพื่อไม่ทำให้ไฟหน้าไปแยงตา แต่ยังคงความสว่างในส่วนที่ไม่ส่องหรือแยงตารถคันอื่น การปรับไฟแบบอัตโนมัติทั้งความเข้มและทิศทางของแสง ยังครอบคลุมสภาพเวดล้อมต่างๆ รวมถึงอุณหภูมิและสภาพอากาศ กำลังในการส่องสว่างไกล 600 เมตร สำหรับไฟท้ายมีการออกแบบหลอด LED ใหม่ เพื่อให้แสงสว่างที่คมชัดด้วยแนวคิดเดียวกันกับ Mercedes Benz New E-Class แถมยังปรับระดับความแรงของแสงไฟท้ายและไฟเบรกแบบอัตโนมัติ เพื่อไม่ทำให้รบกวนรถยนต์คันอื่นๆ ขณะติดสัญญาณไฟจราจร กันชนหน้า-หลัง AMG ท่อระบายไอเสียทรงรี เสาท้ายที่โค้งลงไปยังส่วนท้ายอย่างสวยงาม ล้ออัลลอย AMG ลาย 10 ก้านคู่ 19 นิ้ว ยางแบรนด์ Goodyear รุ่น Eagle F1 ยางล้อหน้าไซส์ 245/40 R19 99Y ส่วนล้อหลังซึ่งเป็นล้อขับเคลื่อนยัดยางเส้นเขื่องแก้มเตี้ยไซส์ 275/35 R19








ห้องโดยสารของ E200 Facelift แทบจะไม่มีการเปลี่ยนแปลง นอกจาก MBUX แบบใหม่ กับแผงควบคุมบริเวณคอนโซลกลาง เปลี่ยนมาเป็นแบบ Touchpad พื้นที่ภายใน โดยเฉพาะพื้นที่เบาะคู่หน้า ถูกขยับขยายให้มีขนาดใหญ่อย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับ E-Coupe รุ่นก่อนหน้านี้ มาพร้อมกับความหรูหราทันสมัย E-Coupe รุ่นใหม่ มี Cockpit กว้างขึ้น ในแง่ของพื้นที่วางเท้าด้านหลัง เช่นเดียวกับพื้นที่ใช้สอยสำหรับการเก็บสัมภาระด้านหลัง ห้องโดยสารตอนหน้า พร้อมหลังคา Panoramic Sunroof เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ภายในมีพื้นที่เท่ากับ New E-Class 4 ประตู ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่วางเท้าหรือพื้นที่เหนือศีรษะ เฉดสีที่มีทั้งความนุ่มนวลและฉูดฉาด ผสมปนเปออกมาจนกลายเป็นโทนสีของห้องโดยสารที่สวยงามและดูดีมีราคา โทนสีดำสลับแดงของเบาะ สีแดงที่สลับแซมของหนังสีดำที่ใช้ห่อหุ้มเบาะ สีดำของลายไม้ที่ดูดุดัน ประดับประดาอยู่บริเวณแผงคอนโซลกลางและแผงประตู สีเงินยวงนุ่มนวลของกรวยลำโพง มีเส้นโครเมี่ยมคาดตรงแผงแดชบอร์ดที่ทำจากไม้สีดำ เป็นชิ้นงานที่คาดกลางแดชบอร์ด





