ในฐานะที่ผมคลุกคลีอยู่ในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงที่น่าตื่นเต้นบนท้องถนนมาหลายต่อหลายครั้ง แต่ไม่มีเทรนด์ไหนที่โดดเด่นและมีพลังเท่ากับการกลับมาผงาดของ “รถเรโทร-ออฟโรดทรงกล่อง” ในช่วงปี 2025 นี้อีกแล้วครับ นี่ไม่ใช่แค่กระแสแฟชั่นฉาบฉวย แต่เป็นปรากฏการณ์ที่สะท้อนถึงรสนิยมและความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไปอย่างแท้จริง ผู้คนกำลังมองหา “คาแรคเตอร์” และ “จิตวิญญาณ” ที่จับต้องได้ มากกว่าเพียงแค่ความลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ หรือความประหยัดเชื้อเพลิงเพียงอย่างเดียว
ยุคสมัยที่รถยนต์เป็นมากกว่าพาหนะนำพาจากจุด A ไปจุด B ได้หวนกลับมาอีกครั้ง รถทรงกล่องเหล่านี้ผสมผสานความคลาสสิกดิบๆ ในอดีตเข้ากับเทคโนโลยีและสมรรถนะล้ำสมัยของยุคปัจจุบันได้อย่างลงตัว ไม่ว่าจะเป็นขุมพลังดีเซลที่เน้นความทนทาน หรือระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 100% ที่ขับเคลื่อนโลกอนาคต รถกลุ่มนี้ต่างมี DNA ร่วมกันคือการออกแบบที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ ความบึกบึน และภาพลักษณ์ที่พร้อมจะพาคุณออกไปผจญภัย ไม่ว่าจะในป่าคอนกรีต หรือเส้นทางออฟโรดที่ท้าทาย
จากประสบการณ์ของผม รถยนต์ประเภทนี้ไม่ได้ดึงดูดแค่กลุ่มคนรักการผจญภัยเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงกลุ่มผู้ที่ต้องการแสดงออกถึงตัวตน ต้องการรถยนต์ที่มีเสน่ห์เฉพาะตัว ไม่ซ้ำใครบนท้องถนน หรือแม้กระทั่งผู้ที่กำลังมองหาการลงทุนในรถยนต์ที่มีโอกาสรักษามูลค่าได้ดีในระยะยาว การมาถึงของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ยังเข้ามาเสริมความแข็งแกร่งให้กับเซกเมนต์นี้ ด้วยการนำเสนอทางเลือกใหม่ที่ผสมผสานความแรง ความเงียบ และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เข้ากับการออกแบบสุดคลาสสิกอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ทำให้ตลาดรถยนต์ 2025 โดยเฉพาะกลุ่ม SUV ไฟฟ้า ได้รับการตอบรับอย่างล้นหลาม
วันนี้ ผมจะพาคุณไปเจาะลึก 9 รถเรโทร-ออฟโรดทรงกล่อง ที่กำลังมาแรงที่สุดในปี 2025 ซึ่งแต่ละรุ่นล้วนมีจุดเด่นและเอกลักษณ์เฉพาะตัว ที่พร้อมจะปลุกจิตวิญญาณสายลุยในตัวคุณให้ลุกโชนอีกครั้ง พร้อมกับวิเคราะห์เจาะลึกจากมุมมองผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้คุณเห็นภาพรวมและตัดสินใจเลือก “เพื่อนร่วมทาง” ที่ใช่สำหรับคุณ
GWM TANK 300 Diesel: ทรงพลัง คุ้มค่า ทนทาน และพร้อมลุยจริง
GWM TANK 300 Diesel คือปรากฏการณ์ที่เขย่าตลาดรถยนต์ออฟโรดอย่างแท้จริง ด้วยดีไซน์ Retro-Boxy ที่เป็นเอกลักษณ์และเปี่ยมด้วยคาแรคเตอร์อันแข็งแกร่ง ในฐานะที่ผมได้มีโอกาสสัมผัสและทดลองขับอย่างใกล้ชิด ต้องยอมรับว่านี่ไม่ใช่แค่ SUV ขับสี่ทั่วไป แต่คือรถออฟโรดแท้ๆ ที่ถูกสร้างมาเพื่อการลุยอย่างจริงจัง การตัดสินใจของ GWM ที่ถอดระบบไฮบริดออก แล้วหันมาใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.4 ลิตร 4 สูบ ให้พละกำลัง 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุดมหาศาลถึง 480 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time พร้อมโหมด 2H, 4H, 4L ถือเป็นกลยุทธ์ที่ชาญฉลาดมากครับ
จุดแข็ง: สิ่งที่ทำให้ TANK 300 Diesel โดดเด่นที่สุดคือ ราคาเปิดตัวที่จับต้องได้ ซึ่งถือเป็นปัจจัยสำคัญในตลาดรถยนต์ 2025 ของไทย ทำให้เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับสมรรถนะและออปชันที่ให้มาแบบจัดเต็ม รวมถึงการรับประกันเครื่องยนต์ยาวนานถึง 1,000,000 กิโลเมตร ที่สร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้งานได้เป็นอย่างดี ด้วยแรงบิดรอบต่ำที่สูง ทำให้มันมีกำลังฉุดลากที่ทรงพลัง สามารถลุยป่าฝ่าโคลนได้จริง ไม่ใช่แค่ดีไซน์ที่ดูหล่อเหลาเท่านั้น ผมมองว่านี่คือ SUV ออฟโรดที่พร้อมลุยและเป็นมากกว่าแค่รถขับในเมือง
จุดด้อย: ด้วยน้ำหนักตัวกว่า 2 ตัน และพละกำลัง 184 แรงม้า อาจทำให้การเร่งแซงที่ความเร็วสูงไม่ได้ปรู๊ดปร๊าดเท่ารถยนต์ที่มีน้ำหนักเบากว่า หรือเครื่องยนต์ที่แรงกว่า นอกจากนี้ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time แม้จะให้ความมั่นคงในการขับขี่ แต่ก็แลกมาด้วยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ค่อนข้างสูง ซึ่งอาจจะไล่เลี่ยกับรุ่นไฮบริดตามมาตรฐาน ECO Sticker อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ออฟโรดแท้ๆ ที่หล่อเหลา ออปชันครบครัน และมีราคาที่เข้าถึงได้ TANK 300 Diesel ถือเป็นตัวเลือกที่ตอบโจทย์และคุ้มค่าอย่างยิ่งครับ เป็นหนึ่งในรถยนต์ยอดนิยมสำหรับสายลุยในปัจจุบัน
JAECOO 5 EV MAX: พลิกโฉม Compact SUV ไฟฟ้า สมรรถนะเกินราคา
JAECOO 5 EV MAX คือหนึ่งในผู้เล่นที่น่าจับตาในตลาด SUV ไฟฟ้า 2025 จากเครือ Chery ที่เข้ามาพร้อมกลยุทธ์ “ทุบราคา อัดสมรรถนะ” เพื่อเจาะกลุ่มซิตี้คาร์และ Compact SUV ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ผมมองว่านี่คือการยกระดับมาตรฐานของรถยนต์ในเซกเมนต์นี้อย่างแท้จริง ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ที่ให้พละกำลังสูงสุด 211 แรงม้า แรงบิด 288 นิวตันเมตร ทำให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.7 วินาที ซึ่งถือว่าจัดจ้านกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่ในระดับราคาเดียวกันที่มักจะให้กำลังในช่วง 100-170 แรงม้าเท่านั้น มาพร้อมแบตเตอรี่ LFP ขนาด 58.9 kWh ที่วิ่งได้ระยะทาง 461 กม./ชาร์จ (NEDC)
จุดแข็ง: สิ่งที่ JAECOO 5 EV MAX นำเสนอคือ สมรรถนะที่แรงสวนทางกับราคา ตอบโจทย์ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่สนุกสนานและมีอัตราเร่งทันใจ นอกจากนี้ ยังมาพร้อมฟีเจอร์ที่ปกติจะพบในรถยนต์ราคาสูงกว่า เช่น หลังคากระจก Panoramic Roof, กล้อง 540 องศา (รวมกล้อง 360 องศาและฟังก์ชันแสดงภาพใต้ท้องรถ) และระบบช่วยเหลือการขับขี่ (ADAS) พื้นฐานที่ครบครัน ผมเชื่อว่า JAECOO 5 EV MAX จะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่มองหา รถ EV ราคาคุ้มค่า ที่มาพร้อมเทคโนโลยีรถยนต์ที่เหนือกว่าคู่แข่งและตอบโจทย์การใช้งานในเมืองอย่างสมบูรณ์แบบ
จุดด้อย: แม้จะมีระยะทางวิ่งที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน แต่สำหรับบางคนที่ต้องเดินทางไกลบ่อยครั้ง อาจต้องวางแผนการชาร์จที่ดีขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ด้วยราคาและฟีเจอร์ที่ให้มา JAECOO 5 EV MAX ถือเป็นหนึ่งใน รถยนต์ไฟฟ้า 2025 ยอดนิยม ที่สร้างมาตรฐานใหม่ในตลาดได้อย่างน่าทึ่ง
JAECOO 6 EV AWD: ออฟโรดไฟฟ้าสไตล์คลาสสิก ที่ตอบสนองทุกการผจญภัย
สำหรับสายลุยที่มองหาความโดดเด่นและพร้อมผจญภัยในโลกของ รถยนต์ไฟฟ้า 100% JAECOO 6 EV AWD คือคำตอบที่น่าสนใจอย่างยิ่งครับ รถคันนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นพี่สายลุยระดับตำนานอย่าง Land Rover Defender หรือ Mercedes-Benz G-Class แต่ถูกนำมาย่อส่วนและตีความใหม่ในรูปแบบ EV ทำให้มีคาแรคเตอร์ที่บึกบึนและภาพลักษณ์ที่พร้อมลุยอย่างชัดเจน ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้พละกำลังรวม 275 แรงม้า แรงบิด 385 นิวตันเมตร ติดตั้งแบตเตอรี่ LFP ขนาด 65.7 kWh ที่วิ่งได้ไกลสูงสุด 501 กม./ชาร์จ (NEDC)
จุดแข็ง: JAECOO 6 EV โดดเด่นด้วยโครงสร้างตัวถังแบบ Aluminium-Alloy Body ที่ให้ความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบา พร้อมโหมดการขับขี่มากถึง 10 โหมด รวมถึงโหมด Off-road เฉพาะทาง เช่น ทราย โคลน และหิมะ ซึ่งยืนยันความสามารถในการลุยจริงได้อย่างดีเยี่ยม นอกจากนี้ยังเลือกใช้เทคโนโลยีชิป Snapdragon 8155 ที่ช่วยให้ระบบอินโฟเทนเมนต์ตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ไม่หน่วง ไม่กระตุก ทำให้ประสบการณ์การใช้งานภายในห้องโดยสารเป็นไปอย่างราบรื่น ผมมองว่านี่คือ รถยนต์ออฟโรดไฟฟ้า ที่ผสานดีไซน์คลาสสิกเข้ากับเทคโนโลยีล้ำสมัยได้อย่างลงตัว
จุดด้อย: อย่างที่ผมเน้นย้ำเสมอว่ารถยนต์ทรง Boxy Style มักจะต้องแลกมาด้วยความต้านลม ซึ่งจะส่งผลให้ JAECOO 6 EV มีเสียงลมปะทะที่ดังกว่า SUV ทรงลู่ลมทั่วไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อขับด้วยความเร็วสูง รวมถึงช่วงล่างที่เซ็ตมาเพื่อรองรับการขับขี่แบบออฟโรด อาจให้ความรู้สึกที่กระด้างกว่า SUV เมืองทั่วไปเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม หากคุณเป็นคนหนึ่งที่มองหา SUV ไฟฟ้า ที่มีดีไซน์ไม่เหมือนใคร สมรรถนะการขับขี่ที่สนุก และพร้อมพาคุณไปทุกที่ JAECOO 6 EV AWD คือตัวเลือกที่ควรพิจารณาในตลาด รถยนต์ไฟฟ้า 2025
Chery V23: รถแฟชั่นทรงกล่อง ที่ใช่สำหรับคนเมือง
Chery V23 คืออีกหนึ่งการตีความเทรนด์รถทรงกล่องที่กำลังมาแรงทั่วโลกได้อย่างน่าสนใจ โดยเฉพาะในตลาด B-SUV ไฟฟ้า ที่เน้นการใช้งานในเมือง นี่คือ “กล่องติดล้อ” ของแท้ที่ผมเชื่อว่าคนไทยหลายคนรอคอย ด้วยมิติตัวถังที่ยาว 4,220 มม. กว้าง 1,915 มม. (กว้างกว่า Fortuner) สูง 1,845 มม. และระยะฐานล้อ 2,735 มม. (ยาวกว่า Corolla Cross) ทำให้มันมีขนาดที่กะทัดรัดแต่ให้พื้นที่ภายในที่กว้างขวางเกินคาด มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 81.76 kWh ให้กำลังสูงสุด 211 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 292 นิวตันเมตร วิ่งได้ไกลสูงสุด 430 กิโลเมตร/ชาร์จ (NEDC) และระบบ V2L (Vehicle-to-load) 3.3 กิโลวัตต์
จุดแข็ง: Chery V23 ขึ้นชื่อเรื่องการเป็น รถยนต์แฟชั่น ที่ผสมผสานความดิบของ G-Class, ความบึกบึนของ Defender และความน่ารักของ Jimny เข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ขับไปไหนก็มีแต่คนมองครับ แค่ดีไซน์อย่างเดียวก็กินขาดแล้ว ด้วยขนาดที่เหมาะกับเมืองไทย ทำให้คล่องตัวสุดๆ แม้ตัวถังจะสั้นแต่ก็มีระยะฐานล้อที่ยาวและตัวถังที่กว้างมาก ทำให้ภายในไม่รู้สึกอึดอัดเลย ผมมองว่านี่คือ รถ EV สำหรับคนเมือง ที่ตอบโจทย์ทั้งสไตล์และฟังก์ชันการใช้งาน
จุดด้อย: ข้อจำกัดที่สำคัญคือเรื่องของระยะขับขี่จริง ซึ่งน่าจะอยู่ที่ประมาณ 300-400 กม. ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานในเมือง แต่สำหรับรถที่หน้าตาพร้อมลุยขนาดนี้ มันอาจจะไม่เหมาะกับการขับลุยป่าทางไกลจริงๆ โดยไม่วางแผนการชาร์จที่ดี Chery V23 จึงเหมาะกับผู้ที่ต้องการ รถยนต์ไฟฟ้า ที่มีดีไซน์โดดเด่น ใช้ในชีวิตประจำวันเป็นหลัก และอาจมีทริปผจญภัยสั้นๆ ในช่วงสุดสัปดาห์ นี่คืออีกหนึ่งใน รถยนต์พลังงานใหม่ ที่น่าจับตาสำหรับปี 2025 ครับ
KIA EV9 GT-Line AWD: ยานแม่ SUV ไฟฟ้า 3 แถว สุดล้ำจากอนาคต
KIA EV9 GT-Line AWD คือยานยนต์ที่สร้างเสียงฮือฮาและนิยามคำว่า SUV หรู ไฟฟ้า ในตลาดบ้านเราได้อย่างแท้จริง ด้วยดีไซน์ที่ดูเหมือนรถต้นแบบที่หลุดออกมาจากภาพยนตร์ไซไฟ รูปทรงกล่องที่บึกบึนแต่ล้ำสมัย ทำให้ EV9 ไม่ซ้ำใครบนท้องถนนแน่นอน ในฐานะผู้ที่ติดตามเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้ามาโดยตลอด ผมมองว่า EV9 คือหนึ่งในตัวอย่างที่ดีที่สุดของสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V ซึ่งช่วยให้สามารถรับการชาร์จไฟ DC ได้เร็วมากๆ ทำให้การเดินทางไกลเป็นเรื่องง่ายขึ้น มาพร้อมขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ให้กำลังสูงสุด 384 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ขนาด 99.8 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 505 กม./ชาร์จ (WLTP) และเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.3 วินาที
จุดแข็ง: KIA EV9 คือที่สุดแห่งความโดดเด่น ด้วยหน้าตาแบบ Digital Tiger Face และความอเนกประสงค์ระดับ First Class ไฮไลท์คือ เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบ Captain Seat ที่สามารถหมุนได้ 180 องศา และเบาะนั่งแถว 3 ที่กว้างขวางพอที่ผู้ใหญ่จะนั่งได้จริง ทำให้มันเป็น รถครอบครัวไฟฟ้า ที่แท้จริง นอกจากเทคโนโลยี 800V ที่ทำให้การชาร์จเร็วแล้ว EV9 ยังมาพร้อมกับฟีเจอร์ความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงครบครัน ทำให้ประสบการณ์การขับขี่และการโดยสารเป็นไปอย่างเหนือระดับ
จุดด้อย: ทั้งหมดนี้ต้องแลกมากับราคาค่าตัวที่สูงถึง 3.9 ล้านบาท เนื่องจากเป็นการนำเข้า CBU ทั้งคัน ซึ่งราคานี้ทำให้ KIA EV9 อยู่ในระดับเดียวกับ SUV หรู จากยุโรปอย่าง BMW iX3 หรือ Mercedes-EQE SUV ซึ่งเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งในด้านภาพลักษณ์แบรนด์ อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่ต้องการ รถยนต์ไฟฟ้า 2025 ขนาดใหญ่ 3 แถว 6 ที่นั่ง ที่เปี่ยมด้วยเทคโนโลยี ดีไซน์ล้ำสมัย และความอเนกประสงค์ KIA EV9 คือตัวเลือกที่ไม่มีใครเทียบได้ในตลาดปัจจุบัน
Suzuki Jimny: ขวัญใจสายแฟชั่นและนักสะสม ออฟโรดในตำนานที่ยังคงร่วมสมัย
Suzuki Jimny ถือเป็นปรากฏการณ์ในวงการยานยนต์ไทยอย่างแท้จริงครับ จากประสบการณ์ของผมในตลาด รถยนต์ยอดนิยม นี่คือรถยนต์ที่กลายเป็นแรร์ไอเทมที่คนตามหามากที่สุด ด้วยดีไซน์ทรงกล่องอันเป็นเอกลักษณ์ ผสมผสานความน่ารักและความแข็งแกร่งที่พร้อมลุยได้จริง ผู้ที่ซื้อ Jimny ไม่ได้ซื้อด้วยเหตุผลด้านราคา แต่ซื้อด้วย “อารมณ์และสไตล์” ที่ยากจะปฏิเสธ มีให้เลือกทั้งแบบ 3 และ 5 ประตู มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร (ตัวเดียวกับ Suzuki Swift และ Ertiga) ให้พละกำลัง 102 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 130 นิวตันเมตร ทำงานด้วยเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อน Part-time 4WD “AllGrip Pro” ที่มีเกียร์ Low Range (4L) สำหรับการลุยหนักโดยเฉพาะ
จุดแข็ง: Suzuki Jimny สามารถใช้งานในแบบ Off Road ได้จริง ด้วยโครงสร้างแบบคานแข็งและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่ไว้ใจได้ แถมยังมีความคล่องตัวสูงในเมือง โดยเฉพาะรุ่น 3 ประตูที่มีวงเลี้ยวแคบ ทำให้ Jimny เป็นรถที่มุดสนุกและจอดง่ายมากในการใช้งานในเมืองที่การจราจรหนาแน่น และที่สำคัญที่สุดคือ ราคาขายต่อที่แข็งโป๊ก เนื่องจากโควต้านำเข้าน้อยและกระแสความต้องการที่สูงมาก ทำให้ Jimny กลายเป็น รถสะสม ไปแล้ว บางคันราคาขายต่อมือสองแทบไม่ต่างจากมือหนึ่งเลย ผมมองว่านี่คือการลงทุนที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่หลงใหลในรถยนต์และสไตล์เฉพาะตัว
จุดด้อย: แน่นอนว่าต้องเป็นเรื่องของ ราคาที่ไม่สมเหตุสมผล ในเชิงปริมาณ ด้วยกำแพงภาษีทำให้ราคามันพุ่งไปแตะ 1.7 – 1.8 ล้านบาท ซึ่งเป็นราคาที่คุณสามารถซื้อ PPV 7 ที่นั่ง หรือ C-SUV ดีๆ ได้เลย รวมถึงฟิลลิ่งการขับขี่แบบ Bumpy Ride ที่มีโครงสร้างแบบคานแข็งและฐานล้อที่สั้น ทำให้ช่วงล่างค่อนข้างกระด้างและดีด เมื่อเจอถนนที่ไม่เรียบ สำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความนุ่มนวลในการขับขี่เป็นหลัก Jimny อาจจะไม่ใช่ตัวเลือกแรก แต่สำหรับผู้ที่มองหา รถยนต์ออฟโรด ที่มีเอกลักษณ์ ไม่เหมือนใคร และพร้อมที่จะเป็นส่วนหนึ่งของการผจญภัย Jimny คือตำนานที่ยังมีชีวิต
Mercedes-Benz G 63 AMG: ราชาแห่ง SUV ทรงกล่อง สัญลักษณ์ของความสำเร็จ
Mercedes-Benz G-Class หรือที่หลายคนเรียกติดปากว่า G-Wagen คือราชาแห่ง SUV ทรงกล่อง และเป็นไอคอนของวงการยานยนต์ที่ยืนหยัดมานานกว่า 40 ปี นี่คือรถยนต์ที่หลายค่ายนำไปเป็นแรงบันดาลใจ มีจุดเริ่มต้นจากการเป็นรถยนต์ทางทหาร ก่อนจะถูกพัฒนาจนกลายเป็นสัญลักษณ์แห่งความสำเร็จและความหรูหราขั้นสุดในปัจจุบัน จากประสบการณ์ของผม G-Wagen ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่เป็น “Statement” ที่บ่งบอกถึงรสนิยมและความเหนือระดับ
ในรุ่น G 63 AMG ตัวท็อปสายโหด มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.0 ลิตร Bi-Turbo ผลิตพละกำลังมหาศาล 585 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.5 วินาที ซึ่งเป็นสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ พร้อมแต่งหล่อมาแล้วจากโรงงาน
จุดแข็ง: G-Wagen คือตำนานที่ฆ่าไม่ตาย นี่คือเหตุผลข้อแรกและข้อเดียวที่หลายคนยอมจ่ายเงินหลักสิบล้านให้กับมัน ด้วยดีไซน์และความคลาสสิกที่มองยังไงก็ไม่เบื่อ มาพร้อมกับสุดยอดสมรรถนะออฟโรดของจริง ด้วยโครงสร้าง Body-on-Frame หรือ แชสซีส์แบบขั้นบันได และระบบล็อกเฟืองท้าย 3 ตัว ที่พร้อมจะปีนป่ายไปในทุกที่ที่รถคันอื่นไปไม่ถึง ในส่วนของภายในคือที่สุดของความหรูหรา แม้ภายนอกจะดูดิบ แต่ข้างในคือห้องโดยสารระดับ S-Class ที่หรูหราและประณีตทุกรายละเอียด สมแล้วกับ ราคา G-Wagen ที่สูงลิ่ว
จุดด้อย: ข้อเสียที่ต้องแลกก็คืออัตราการบริโภคน้ำมันที่ “ซดสุดๆ” โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่น G 63 V8 Bi-Turbo ที่ซดน้ำมันเหมือนน้ำ เพื่อแลกกับพลังและเสียงคำรามที่เร้าใจ รวมถึง G-Class เป็นรถที่มีวงเลี้ยวที่ค่อนข้างกว้าง การขับในซอยแคบๆ หรือการหาที่จอดรถในห้างสรรพสินค้าใจกลางเมืองกรุงเทพฯ อาจจะต้องใช้ทักษะและความระมัดระวังสูงมาก อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่ต้องการสุดยอด SUV หรู ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน สมรรถนะเหนือชั้น และเป็นสัญลักษณ์แห่งความสำเร็จ Mercedes-Benz G 63 AMG คือที่สุดที่ไม่มีใครเหมือน
Land Rover Defender: สุภาพบุรุษสายลุยยุคใหม่ ผสมผสานความหรูหราและสมรรถนะ
Land Rover Defender สุภาพบุรุษสายลุยหนึ่งในไอคอนที่กลับมาเกิดใหม่ในเจเนอเรชันล่าสุดอย่าง L663 ที่ลบภาพจำเดิมๆ ของรถลุยสายดิบ ให้กลายเป็น SUV หรู ที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี แต่ยังคงรักษาจิตวิญญาณแห่งการผจญภัยไว้ได้อย่างน่าทึ่ง ผมมองว่าการปรับโฉมครั้งนี้คือความชาญฉลาดของ Land Rover ที่สามารถขยายฐานลูกค้าได้กว้างขึ้น มีให้เลือกทั้งแบบดีเซล D300 เบนซิน P400 และปลั๊กอินไฮบริด P400e ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความหลากหลายของขุมพลังที่ตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันในตลาด รถยนต์ 2025
D300 (ดีเซล MHEV): เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร Mild-Hybrid ให้พละกำลัง 300 แรงม้า แรงบิด 650 นิวตันเมตร เน้นความประหยัดและความทนทาน
P400 (เบนซิน MHEV): เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร Mild-Hybrid ให้พละกำลัง 400 แรงม้า แรงบิด 550 นิวตันเมตร ให้สมรรถนะที่จัดจ้าน
P400e (Plug-in Hybrid): เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ + มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังรวม 404 แรงม้า แรงบิด 640 นิวตันเมตร วิ่งไฟฟ้าล้วนประมาณ 43 กม. (WLTP) ตอบโจทย์ด้านความยั่งยืน
จุดแข็ง: Land Rover Defender มีโครงสร้างตัวถังเป็นอะลูมิเนียม Monocoque (D7x) ซึ่งให้ความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบา พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา และช่วงล่างถุงลมแบบ Adaptive Air Suspension ที่สามารถปรับโหมดการขับขี่ตามสภาพพื้นผิวอัจฉริยะได้ ทำให้คุณจะได้รับความสบายบนถนนที่สวนทางกับหน้าตา แต่ถึงแม้จะมอบความนุ่มนวลบนถนน เมื่อลงทางออฟโรด มันคือ Land Rover ของจริง ที่สามารถลุยผ่านอุปสรรคโหดๆ ได้อย่างง่ายดาย ผมเชื่อว่านี่คือ รถยนต์ออฟโรด ที่ครบเครื่องทั้งความหรูหรา สมรรถนะ และความสามารถในการลุย
จุดด้อย: ข้อเสียเปรียบของ Land Rover Defender ก็คือเรื่องของ ค่าบำรุงรักษา ที่ประกอบไปด้วยค่าอะไหล่และค่าบริการหลังการขายที่แพงกว่ารถยนต์ทั่วๆ ไป รวมถึงเป็นรถที่กินน้ำมันพอสมควร แม้จะมีระบบ Mild-Hybrid มาช่วยแล้วก็ตาม อย่างไรก็ตาม หากคุณมองหา SUV อเนกประสงค์ ที่ผสมผสานความหรูหรา ความสามารถในการลุย และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย Land Rover Defender คือตัวเลือกที่ยากจะมองข้ามครับ
Toyota Land Cruiser FJ: ตำนานที่กำลังจะกลับมา เขย่าตลาด SUV ขนาดกลาง
Toyota Land Cruiser FJ คือรถยนต์ที่กระแสมาแรงตั้งแต่ก่อนเข้าไทยครับ แฟนคลับทั่วโลกต่างรอคอยการกลับมาของตำนานที่เราคุ้นเคย ในรูปแบบ SUV 5 ที่นั่ง ที่มีขนาดเล็กกว่า Fortuner เล็กน้อย โดยคาดว่าจะใช้พื้นฐานแชสซีส์แบบเดียวกับ Hilux Champ แต่จะเน้นการลุยมากกว่า ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีสำหรับผู้ที่ต้องการ รถยนต์ออฟโรด ที่แท้จริงจากค่าย Toyota มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.7 ลิตรเบนซิน ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 246 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ Super ECT ขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-Time 4WD
จุดแข็ง: แฟนคลับเตรียมเฮได้เลยครับ เพราะคาดว่า Toyota Land Cruiser FJ จะเข้าไทยในปี 2026 ช่วงเดือนมีนาคม ซึ่งจะเป็นการเติมเต็มช่องว่างในตลาด SUV ขนาดกลาง ที่เน้นความทนทานและสมรรถนะการลุย จากการคาดการณ์ของผม ราคาจำหน่ายน่าจะอยู่ที่ประมาณ 1.2 – 1.3 ล้านบาท ซึ่งถือเป็นราคาที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับ รถยนต์ Toyota ที่มีดีไซน์และชื่อชั้นระดับ Land Cruiser ผมมองว่า FJ จะเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถออฟโรดที่ไว้ใจได้ ไม่ซับซ้อน และมีศักยภาพในการปรับแต่งสูง
จุดด้อย: เนื่องจากยังไม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย การวิเคราะห์ข้อด้อยจึงยังจำกัดอยู่บ้าง อย่างไรก็ตาม ด้วยขุมพลังเบนซิน 2.7 ลิตร อาจจะต้องพิจารณาเรื่องอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง หากเทียบกับตัวเลือกดีเซลหรือไฮบริดในตลาด รวมถึงการเป็น Part-Time 4WD ซึ่งอาจแตกต่างจาก Full-time ในบางรุ่น อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่มองหา รถยนต์ออฟโรด ที่มีตำนาน การดีไซน์ที่โดดเด่น และความทนทานตามแบบฉบับ Toyota Land Cruiser FJ คือตัวเต็งที่น่าจับตาอย่างยิ่งในตลาด รถยนต์ 2025-2026 ครับ
บทสรุปและมุมมองผู้เชี่ยวชาญ: เทรนด์ที่ไม่ใช่แค่แฟชั่น แต่คือการลงทุนในสไตล์และประสบการณ์
จากการวิเคราะห์เจาะลึก 9 รถเรโทร-ออฟโรดทรงกล่อง ที่กำลังมาแรงที่สุดในปี 2025 นี้ ผมในฐานะผู้เชี่ยวชาญในวงการยานยนต์ อยากจะย้ำว่านี่ไม่ใช่เพียงแค่เทรนด์แฟชั่นชั่วคราว แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างของตลาดรถยนต์ ที่ผู้บริโภคกำลังให้ความสำคัญกับ “คุณค่าทางอารมณ์” และ “ประสบการณ์” มากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นดีไซน์ที่เหนือกาลเวลา สมรรถนะการขับขี่ที่สนุกสนาน ความทนทานที่พร้อมลุย หรือเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าที่ตอบโจทย์ความยั่งยืน
ตลาด รถยนต์ 2025 กำลังนำเสนอทางเลือกที่หลากหลายอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ตั้งแต่ รถยนต์ไฟฟ้า 2025 ที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย ไปจนถึง รถยนต์ออฟโรด ขุมพลังดีเซลที่พิสูจน์แล้วในเรื่องความแกร่ง หรือแม้แต่รถยนต์เครื่องสันดาปที่กลายเป็นของสะสม รถทรงกล่องเหล่านี้ได้เข้ามาตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถยนต์ที่สามารถสะท้อนตัวตนได้อย่างชัดเจน เป็นทั้งพาหนะและเพื่อนร่วมทางในการออกไปผจญภัยในทุกเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในชีวิตประจำวัน หรือการเดินทางไกลสู่ธรรมชาติ
การเลือกซื้อรถยนต์ในปัจจุบันจึงไม่ได้พิจารณาแค่เพียงราคาหรือสเปคเพียงอย่างเดียว แต่ยังรวมถึงเรื่องของ บริการหลังการขาย ที่น่าเชื่อถือ ค่าบำรุงรักษา ในระยะยาว และแน่นอนว่าคือ “สไตล์” ที่บ่งบอกความเป็นคุณได้อย่างแท้จริง การผสมผสานระหว่างความคลาสสิกและความล้ำสมัย ทำให้รถยนต์เหล่านี้ไม่เพียงแค่เป็นพาหนะ แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของไลฟ์สไตล์ เป็นการลงทุนในประสบการณ์และความภาคภูมิใจที่หาไม่ได้จากรถยนต์รูปแบบอื่น
พร้อมแล้วหรือยังที่จะปลุกจิตวิญญาณสายลุยในตัวคุณ?
โลกของรถเรโทร-ออฟโรดทรงกล่องในปี 2025 กำลังรอคอยให้คุณมาสัมผัส ไม่ว่าคุณจะมองหา SUV ไฟฟ้า สุดล้ำ, รถยนต์ออฟโรด ที่พร้อมลุยจริง, หรือ SUV หรู ที่ผสานสไตล์และสมรรถนะเข้าด้วยกัน ทุกรุ่นที่เราได้เจาะลึกไปในวันนี้ ล้วนมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่พร้อมตอบสนองทุกความต้องการ หากคุณพร้อมที่จะเริ่มต้นการผจญภัยครั้งใหม่ หรือต้องการปรึกษาเพื่อเลือกรถที่ใช่ที่สุดสำหรับคุณ อย่าลังเลที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญ หรือเยี่ยมชมโชว์รูมเพื่อสัมผัสประสบการณ์จริง แล้วคุณจะพบว่า “รถทรงกล่อง” ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่คือประตูสู่การผจญภัยที่ไร้ขีดจำกัด! มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของเทรนด์สุดคลาสสิกแต่ทันสมัยนี้กันเถอะครับ!
